用智驾回家过年，理想AD Max V13.0挑战零接管
近期，在互联网沉寂了一年多的理想汽车董事长兼 CEO 李想连做了三场直播，透露了几个信息：理想汽车的下一个目标是，做一家全球领先的人工智能企业；同时，还正式发布了 AI 大模型产品"理想同学 App "。
押注 AI 并非一时兴起，而是蓄谋已久。目前理想每年投入上百亿元研发，有近 50% 用于投入人工智能。而 AI 最终落地的产物，就是智能驾驶和理想同学。理想同学对标的是 OpenAI 旗下 ChatGPT 的 AI 大模型应用。而在智驾领域，理想汽车在一年的时间内，实现"三连跳"，首发行业首创的"端到端 +VLM "双系统架构，站稳智能驾驶行业第一梯队。
今年 1 月 16 日，理想 AD Max 智驾版本再次迎来重大升级，这次升级从城市道路拓展到高速和环路，成为全国首家、全球唯二家将端到端技术应用到高速（及环路）NOA 场景的车企。至此，理想端到端 +VLM 智驾实现了"全场景端到端"能力。本次 OTA7.0 还推出了行业首个 AI 推理可视化功能，将展现智驾模型的思考推理过程，让驾驶员提前理解 AI 的思考和执行过程，可以更安心地使用智能驾驶。
同时，为了让用户更好地感知智能驾驶的变化，在此次 OTA 7.0 升级中，AD Max 把内部使用的智能驾驶的版本号显示给用户，此次升级的版本是 AD Max V13.0。后续 AD Max 版本号将按照产品的更新及优化进行版本号迭代和维护。
那么，搭载 AD Max V13.0 智驾版本的理想 MEGA，在春节返乡路途中的表现是怎么样的呢？我们跟随视频一起看看吧！
责编：王祎
